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           Nom actuel :  Talweg
               Date de fabrication :  1966
               Mouillage habituel : Estuaire de la Loire
               Propriétaire actuel :  Thierry PAGEAUD   ( Depuis Juin 2006 )
               Immatriculé à : Nantes
               N° de voile :
                  Anciens propriétaires :    . . . . .    Martial DAVID
                  Anciens noms :     . . . .    Jehan-de-Colveuc  
                        

                      L'histoire de Talweg :

                                     ( Informations envoyées par Martial DAVID )

Le bateau naviguait à l'origine en Bretagne sud :
Baie de Quiberon, île Dumet, Houat, Hoëdic, phare du Four, etc.
 Il s'appelait alors je crois :  "Jehan de Colveuc".

Finalement le propriétaire a fini par acheter plus grand et a laissé le tiburon
dans un coin de chantier, sur sa "remorque".
C'est là que je l'ai trouvé quelques années plus tard.
 Il était vert en raison de la mousse, et à moitié-plein d'eau.

Le ramener n'a pas été simple, sa "remorque "c'était 2 madriers de bois cloués sur
 2 essieux de camion (ben oui, double essieu quand même !), le tout plus ou moins
 pourri:/rouillé . Il a vraiment fallu le ramener tout doucement.
Je l'ai entièrement nettoyé et utilisé quelques années en famille,
 tant que les enfants étaient petits. Il a eu une grande remise en état il y a 2 ans environ ( 2005) .
 J'ai changé les hublots et le safran et son aileron, refait les peintures et les vernis.
 Le gros travail était sur les quilles. Elles rouillent vite et il faut les surveiller régulièrement .
L'avantage de ce biquille léger (650kg) c'est qu'il peut se manier relativement facilement .
 Il suffit par exemple d'une remorque-plateau ( facile à louer), de 2 rails bien
graissés et d'un bon tirfort pour le monter et on peut envisager facilement
 un déplacement par la route.

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                   ( Informations envoyées par  Thierry PAGEAUD)

De Juin à Novembre 2006 , Thierry navigue à la voile sur l'Erdre et au moteur sur
   le canal  de Nantes à Brest .
Hiver 2006/07 , Talweg est en cale sèche sur les bords de la Loire et attend ses espars en réparation :
   - fourreau inox en pied de mat afin de prévenir toute rupture au départ de 2 ou 3 amorces de fissures.
      Ce sera l'occasion de prévoir 2 équerres au niveau de l'emplanture afin de mater seul en toute sécurité.
   - réparation/soudure d'une fissure qui court sur la bôme du vit de mulet jusqu'à l'entrée du rail de la bordure de GV
Prévisions pour l'été 2007 : Navigation en baie de Bourgneuf !

























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