<< J'ai eu un problème de fissures au niveau du tableau arrière avec un moteur de 15 cv (même poids qu'un 9.9) que j'avais installé en attendant de 
     monter le gréement, et surtout d'avoir effectué mon stage d'initiation de navigation à la voile.
     Un ancien de chez moi qui connait le tiburon m'a expliqué que ça ne servait à rien de mettre un moteur puissant car les deux quilles font comme 
     des freins et la vitesse limite du bateau est si basse qu'un 6 cv est plus que suffisant.
     j'avais navigué deux mois comme ça. Arrivé à mi puissance, le bateau commence à se cabrer mais n'accélère guère.
     Résultat : deux fissures sur le bord du tableau que j'ai poncées jusqu'à la fibre puis grattées, et remplies de mastic armé spécial réparation. 
     Ca tient , mais  maintenant j'ai remplacé le 15 cv par un 5 cv.
     Si les fissures sont grosses, genre 1cm, et longues, il vaut mieux recouvrir avec un roving et de la résine polyester par dessus le mastic. >>

    - Août 2007 : 1ère sortie en mer pour Olivier et il subit une avarie : Grosse fente sur le pont au niveau d'une cadène de haubans , le bateau doit être réparé .