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                Nom actuel :  Altaïr             Année de fabrication : Indéterminé
                      Ancien(s) nom(s) : (Nom d'origine)
                      Propriétaire actuel : Fabrice  LE CALLOCH
                      Anciens propriétaires :  M. Grillé , M.Gilles Le Peticorps .
                      Mouillage habituel : Lorient (Dép : 56)
                      Immatriculé à :  Lorient ??
                      N° de voile :  43                   N° de coque ou de série : ??
                      Couleur de coque actuel : Bleue foncée (Depuis peu ...)
                      Motorisation actuelle : ??
                      Garde robe actuelle : ??
                 
                     L'histoire ancienne d'Altaïr :  
 
- Pour l'instant , aucune trace de sa date de fabrication , ce n'est pas écrit sur ses papiers ...
- Propriétaire le plus ancien connu : M. Grillé (Aujourd'hui décédé ) de Plouhinec (56) , le bateau était alors mouillé à Etel .
- Ensuite : M. Gilles Le Peticorps de Malguénac (56) , bateau mouillé à Etel .

          Le récit de la restauration d'Altaïr (2006-07)

   << Je retape  mon Tiburon depuis avril  2006 .Il devrait revoir la mer en Février ou Mars 2007
   Il sera en rade de Lorient où j'ai un mouillage à l'année et je suis membre d'une association de pêcheur plaisancier
   ce qui me donne des facilités techniques comme de pouvoir finir le bateau sur un terre-plein.
   Mon bateau, qui s'appelle Altaïr (Il n'a jamais changé de nom ), j'en suis le 4ème propriétaire .
   Il était sur un mouillage depuis un moment comme le montrent les 10 kg de moules (au moins ! ) sur le safran .
   Une fois nettoyé j'ai décidé de refaire tout le safran car il était trop abîmé par la rouille.
   L'intérieur était plein d'eau car les joints de hublots étaient morts et l'aérateur du toit de cabine cassé.
   J'ai trouvé des joints identiques dans un magasin de pièces et d'outillage pour l'automobile
   (attention 2 tailles : un diamètre pour la lunette avant et un diamètre + faible pour les hublots de côté).
   C'est un type de joint en 2 parties à mettre en place avec un petit outil spécial à se faire prêter par le magasin.
   J'ai fait retaillé des hublots de côté en plexiglas légèrement teintés (ceux en place étaient très rayés).
   J'ai conservé celui de l'avant qui est coudé de chaque côté.
   Le remplacement de l'ensemble reste assez galère et on est content quand c'est fini !
   Comme les aérateurs des magasins de nautisme sont chers ou inadaptés au bateau j'ai cherché et trouvé un modèle idéal ,
   rond , en plastique et qui protége des entrées d'eau, dans un magasin de camping-car pour la modique somme de 15 € ... >>

   Altaïr a été mis à l'eau le 11 Juin 2007 après 18 mois passés à terre , Fabrice est aux anges !
   Et bravo pour sa restauration , son bateau est superbe !